У книги «Как стать пилотом» было много консультантов и вдохновителей, но родители это все же автор и издатель. Меня зовут Спиридонов Алексей, а моего товарища Шепеляев Андрей.

Андрей, как и я, много сил вложил в популяризацию авиации общего назначения в России. В качестве инструмента продвижения Андрей выбрал Youtube и создал там канал KudriFM. Кудри ФМ это его ник и многие зовут его просто "Кудри" или "Кудрявый".

Мне формат видео не близок и я предпочитаю всегда текст картинке. Собственно, поэтому и написал книгу, а Андрей взялся за её издание и продюсирование. Опыт с авиационными книгами у него был - проект продаж "Энциклопедии пилота" достаточно хорошо известен. Он не писал и не переводил эту книгу сам (и даже первое издание в 1000 экз. не он делал), но дал большой толчок её популяризации и продажам. И эта книга очень востребована.
Моя книга не пересекается с Энциклопедией по содержимому, а является отличным дополнением к ней.

Мы познакомились с Андреем в подмосковном аэроклубе Щекино (тогда он еще назывался Шевлино), где вместе летали на планерах. Андрей пришел туда как волонтер еще студентом Московского авиационного института (МАИ). Я оказался там в качестве пиарщика, которого учили летать по бартеру (я рекламирую клуб, меня учат). Но если я к тому времени уже попробовал самолет, то Андрей проделал путь наоборот - от планера к самолету (вернее, от модели планера к планеру и далее). В дальнейшем он отучился в авиационном учебном центре на самолете и в своих роликах преимущественно рассказывал о самолетах.

Собственно, наши пути в авиацию (как бы громко это не звучало) были не связаны с наличием у нас большого количества денег или какими-то уникальными личными качествами - мы сами хорошая иллюстрация того утверждения, что летать можно и возможно!

Возможно, нам повезло и мы оказались в нужное время в нужном месте, но неоспоримо одно - большая удача, что мы встретили на своем пути неутомимого организатора и энтузиаста полетов - Рябчинского Сергея Васильевича. Он основал аэроклуб Щекино (ранее Шевлино), в которой мы влились и вместе с другими его членами способствовали его развитию и процветанию.

Мы всегда стремились приводить в авиацию новых людей, чтобы они, как и мы когда-то, ощутили тот самый незабываемый первый самостоятельный полет. А также мы надеемся, что кто-то из тех, что придет в авиацию с нашей подачи когда-нибудь сам создаст аэроклуб, который окрылит еще больше молодых (и не очень) людей!